Chevrolet Bel Air

Классический полноразмерный кабриолет, седан и купе Chevrolet Bel Air выпускались в США с 1953 по 1975 год отделением Chevrolet корпорации General Motors. Автомобиль назвали в честь одного из самых престижных пригородов Лос-Анджелеса - Bel Air.
Модель позиционировалась как «горячая» - и это было правдой: мощный V-образный 8-цилиндровый мотор рабочим объемом около 4,6 л (4.3 для ранних модификаций модели) позволял почувствовать, что такое скорость. Новинка пользовалась бешеной популярностью: в первый год было продано более полумиллиона Bel Air различных модификаций, самой востребованной версией был полноразмерный седан - его выбрали свыше 2/3 покупателей.

Chevrolet Bel Air отреставрированный в компании Антикварные автомобили

 

1957 год стал для Bel Air не менее революционным в дизайне и техническом развитии, чем 1955-й. «Sweet, Smooth and Sassy!» — «Сладкий, красивый и дерзкий!» — утверждала тогдашняя реклама. Bel Air 1957 года по праву считается одним из самых красивых автомобилей в истории американского автопрома и ставится на одну ступень с Cadillac’59. Chevrolet 1957 модельного года является самым желанным классическим автомобилем этой марки и одним из главных предметов автомобильного коллекционирования. Дизайн этой машины действительно завораживает и не оставляет равнодушным никого даже сегодня. Хищный оскал облицовки радиатора, интегрированной в передний бампер, необычная окантовка передних фар, которая являлась вентиляционными отверстиями, обеспечивающими подачу прохладного воздуха в салон, две хромированные ракеты на капоте, заменившие привычный «самолет», покатая линия молдинга на боковинах из анодированного алюминия, подчеркивающая изгиб верхней кромки кузова, заостренные кили с хромированной окантовкой и огромный задний бампер с интегрированной задней оптикой в виде перевернутого полумесяца — все это сделало Bel Air автомобилем с фантасмагорическим дизайном космического корабля пришельцев из другой галактики.

Фантастическими были и технические изменения. Впервые в истории марки на автомобиле появился двигатель с впрыском топлива. Инжекторный двигатель Chevrolet считается одним из первых надежных инжекторных двигателей. За основу была взята прежняя 265-кубовая «восьмерка» с увеличенным до 283 куб. дюймов (4.6л) рабочим объемом, на которой устанавливалась система впрыска топлива Ramjet, разработанная инженерами Chevrolet. Впрыск Ramjet был разработан отделением Rochester корпорации General Motors. Инжекторный двигатель был разработан для спорт-кара Corvette, но в отделении Chevrolet решили, что такая технологическая новинка должна пойти в широкие массы, поэтому двигатель с системой Ramjet добавили в список опций для модели Bel Air.
Топовая версия этого двигателя выдавала 283 л.с. — по одной лошадиной силе на кубический дюйм, что в то время считалось весьма значительным достижением.

Эпоха 1950-х и поныне связывается в первую очередь с этим автомобилем. Образ Bel Air настолько укоренился в сознании американцев, что при упоминании цифры 1957, они сразу вспоминают модель Bel Air 1957 года выпуска, а не какое-нибудь знаменательное событие — так же впрочем, как и с цифрой 1959, которая у них всегда ассоциируется с Cadillac 1959 года. Bel Air посвящены десятки песен и как минимум одна песня кантри-группы «Old 97’s» из альбома «Wreck Your Life» про эту машину так и называется «Bel Air». А в некоторых ресторанах, клубах и кафе не только в США, но и в Европе сегодня можно увидеть декоративные пластиковые муляжи передней или задней части Bel Air ‘55-57, вмонтированные в стену или потолок, которые изготавливаются десятками фирм, занимающихся производством деталей интерьера. Ну и нельзя забывать, что Bel Air ‘55-57 на протяжении последних 30 лет остается самым желанным предметом коллекционирования и хот-роддинга во всем мире.

 

Реставрация автомобиля Chevrolet Bel Air занимает 10-12 тыс часов работы, при параллельном выполнении работы и слаженном функционировании инженерно-технического персонала капитальный ремонт автомобиля можно выполнить за 10-12 месяцев.

Технический ремонт и настройка агрегатов	Антикоррозийная обработка кузова
Окрасочные работы	Гальванические работы и хромирование деталей
Комплектация утраченных частей, хромирование	Восстонавление деталей экстерьера