Антикварные Автомобили

Автомобиль Вашей мечты - наша работа

info@antiqcar.ru
Напишите нам

+7 (903)724-01-47 

info@antiqcar.ru

Mercedes-Benz 300 SL (R107)

Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Продажа редкого авто Mercedes - Benz SL 300 1988 г.в.
Год:
1988
Цвет кузова:
Синий
Цвет салона:
Серый
Кузов:
Кабриолет
Двигатель:
180 л.с
Количество мест:
2
Наличие:
В наличии в Москве
Стоимость:
18 млн. рублей
 

 

 

«Капсула времени» цвета океана: Mercedes-Benz 300 SL (R107), который не знал реставрации

Представьте себе 1988 год. За окном завода в Зиндельфингене только что сошел с конвейера автомобиль, которому суждено было не просто ездить, а хранить историю. Этот Mercedes-Benz SL 300 в редком, глубоком синем цвете — не реплика молодости и не восстановленный проект. Это подлинник.

Его пробег — всего 15 500 км. Это не опечатка и не результат скрученного одометра. Это расстояние, которое этот родстер преодолел за 38 лет, словно передвигаясь во времени короткими перебежками от гаража до воскресных лужаек.

История, достойная архива:
Жизнь этого автомобиля началась с персонального заказа на заводе. Первые 13 лет он провел в идеальных руках коллекционера из тихого немецкого городка Гарц. Затем, словно драгоценная эстафетная палочка, он был передан второму владельцу — автомобильному энтузиасту и пенсионеру 1947 года рождения, для которого уход за техникой был формой медитации. Именно у него машина была выкуплена по контракту в Россию.

Это не просто «старая машина». Это инженерное совершенство 80-х. Под длинным капотом скрывается рядная «шестерка» M103 объемом 3.0 литра (180 л.с., 255 Нм), которая тянет ровно и аристократично. Здесь нет безумной гонки — здесь есть достоинство. 4-ступенчатый «автомат» перебирает передачи почти незаметно, а разгон до сотни за 9–10 секунд даже сегодня вызывает уважение.

Эстетика абсолютной подлинности:
Кузов R107 — это канон. И этот экземпляр особенно ценен тем, что не видел кузовного ремонта. Идеальный синий металл, оригинальные детали, отсутствие сварки и шпатлевки — такое состояние называется «святой оригинал». Тканевый верх складывается электрогидравлически, а для суровых дней предусмотрен съёмный хардтоп, превращающий родстер в элегантное купе.

Салон — это музей заводской сборки. Оригинальные материалы, не тронутые перетяжками, помнят прикосновения только двух владельцев. Гидроусилитель, климат-контроль, электростеклоподъемники и даже омыватели фар — всё работает, как в день премьеры.

Этот SL 300 — не средство передвижения. Это инвестиция в историю, которая продолжает дышать.