Mercedes-Benz W108 250SE: покупка в Европе, ввоз, оформление, обслуживание и подготовка к сезону.

 

Покупка автомобиля
 

Автомобиль был куплен для нашего доверителя в Европе. Было согласовано техническое задание, у продавца предварительно запросили, фото и документы. Наш инженер добрался до места нахождения машины, провел тест-драйв и организовал диагностику, подготовил дополнительные фото и видео. После согласования нюансов сделки был подготовлен контракт и оформлены экспортные документы.

Оплата автомобиля осуществляется по безналу на основании контракта и счета через банк. Машина доставлена в Москву профильным автомобильным автовозом. На таможенном терминале выполнены надлежащие экспертизы.
 

 

Ремонт автомобиля

Специалисты компании «Антикварные Автомобили» начали работу с разборки и дефектовки машины. Были сняты все элементы кузова и салона, детально изучены на предмет повреждений, ржавчины и других дефектов. Технические узлы и агрегаты были проверены и составлен список оригинальных деталей для покупки. Затем специалисты произвели ремонт и покраску кузова.

После окончания жестяно-сварочных, стапельных и малярных работ были проведены дополнительные манипуляции по полировке кузова и нанесению защитного покрытия, чтобы придать привлекательный вид и защитить от атмосферных воздействий.

Были заменены все резино-технические изделия, что позволило улучшить как эстетическое восприятие автомобиля (уплотнители стекол, капота, багажника, форточек, бархотки и т.д.), а также технические детали ходовой части, комплект уплотнителей мотора и коробки передач – что благоприятно отразилось на управляемости и комфорте на ходу. Двигатель, коробка передач и задний мост были отремонтированы и тщательно протестированы, чтобы обеспечить надежную работу.

Кроме того, был проведен полный комплекс работ в салоне автомобиля. Деревянные элементы салона были обновлены. Все обивки, ковры и другие элементы салона были очищены и восстановлены в первоначальном виде. Панель приборов и поврежденные детали карт дверей были перешиты. Оригинальный ламповый приемник занял свое место в панели приборов.  

После завершения всех работ автомобиль был собран, обкатан и отрегулирован для достижения максимальной производительности и комфорта. В итоге Mercedes-Benz W108 250SE стал полностью готов к эксплуатации по дорогам. Это настоящий олдтаймер, который будет радовать своего владельца долгие годы.

 Познакомиться с другими работами по ввозу автомобилей можно на этой странице.

 

Обзор автомобиля

Во второй половине прошлого века в автомобильном мире производители активно боролись за покупателя. Ценились надежность, ресурс и ремонтопригодность. Формировались классы и новые модели. Конечно, Mercedes-Benz на заводе в Штутгарте использовали самые продвинутые для того времени технологии и материалы, а к работе привлекали только самых достойных дизайнеров и инженеров.

К концу 60-ых годов была определена новая философия класса «Премиум», которая воплотилась в модели Mercedes-Benz W108. Над её дизайном работал знаменитый Пол Брак, в послужном списке которого и актуальная поныне Пагода W113.

Почерк мастера виден сразу: плавные линии, много хрома, тонкие двойные бамперыВысокий округлый радиатор и вертикальные фары в овальной оправе – дань традиции бренда. В итоге получился не просто солидный бизнесмен, а элегантный, подтянутый джентльмен. Этот автомобиль выигрышно смотрелся на фоне американских «космических кораблей с плавниками», считавшихся в то время актуальным и модным.

Конечно, двигатель у Mercedes-Benz W108 тоже заслуживает внимания. Это рядная карбюраторная шестерка, унифицированная  с другими моделями концерна. А главное, этот мотор исключительно надежен и использовался для разных моделей и модификаций Мерседесов в течение долгих лет.
Салон – воплощение богатства и статуса! Внутри очень просторно. Торпедо – высокое с плавными очертаниями верха. Приборы круглые, полностью окантованные хромом. Руль – большой. Под ним расположен переключатель АКПП. Двери закрываются по-мерседесовски мягко, солидно.

Заводится машина тихо. В движении двигатель тоже почти не слышен. До сотни Mercedes-Benz  разгоняется за 13,5 секунд. Максимальная скорость 180 км/ч. Автоматическая трансмиссия в идеальной связке с мотором. В поворотах Мерседес W108 надежен и предсказуем - выручает 2-х рычажная подвеска и стабилизаторы. На прямой дороге автомобиль отлично держит курс, без проблем проходит различные неровности, дисковые тормоза работают отлично.
Mercedes-Benz W108 в разных модификациях с различными двигателями выпускался до 1972 года, став  эталоном бизнескласса. Сегодня ухоженные оригинальные машины представляют историческую и культурную ценность.

Получить консультацию и задать интересующие Вас вопросы Вы можете  по телефону: +7(903)724-01-47 (Whats App, Viber, Telegram) или написать по электронной почте info@antiqcar.ru