Opel Olimpia

Opel Olympia - небольшой семейный автомобиль немецкого концерна Opel. Выпускался с 1935 по 1940 год, с 1947 по 1953, а затем с 1967 по 1970 год.

Олимпия была первым серийным автомобилем в Германии, имеющим стальные унифицированные корпуса (Монокок). Эта технология снизила вес автомобиля на 180 кг по сравнению с его предшественником. Производство цельной конструкции требовало новых методов: точечная сварка, передовые виды стали, а также новый дизайн были применены в Опель Олимпия.

Автомобиль был впервые представлен в феврале в 1935 года на Берлинской автомобильной выставке. Olympia была названа в преддверии Олимпийских игр 1936 года в Берлине. До Второй мировой войны машина изготавливалась в двух версиях: седан и кабриолет. С 1935 по 1937 г. в Олимпии использовался 1,3-литровый двигатель. Для рестайлинговой версии 1938 года, выпускавшейся до 1940, двигатель был заменён на 1,5 литровый агрегат с верхним расположением клапанов.

С 1935 по 1940 общий объем производства составил 168 000 единиц.

В 1940 году Сталину показывали зарубежные «аналоги» и двухдверный советский малолитражный КИМ-10-50. Сталин непрактичную машину не одобрил и указал на Opel Kadett K38 (бюджетная версия Опель Олимпия, оснащенная дефорсированным двигателем и снабженная более спартанским интерьером) , имевший схожий дизайн и пропорции, но представленный именно в четырёхдверном варианте – мол, вот как должна выглядеть советская малолитражка. После окончания ВОВ советский Москвич 400-401 был сделан с использованием оборудования и документации, вывезенной с завода Opel в немецком Рюссельсхайме.

Компания "Антикварные Автомобили": машина Вашей мечты - наша работа!

Получить консультацию и задать интересующие Вас вопросы Вы можете по телефону: +7(903)724-01-47 (Whats App, Viber, Telegram) или написать по электронной почте info@antiqcar.ru