ЗИЛ парадный кабриолет

Кабриолеты ЗИЛ 41044 (ЗИЛ 115В по заводской индексации) были изготовлены в 1981 году всего в 3-х экземплярах.  С 1981 по 2009 год они принимали участие в военных парадах на Красной площади: две машины для командующего парадом и Министра обороны, а третья — резервная, она дежурила у Спасских ворот на случай непредвиденных ситуаций или возможных поломок. Однако за всю историю эксплуатации ни один из автомобилей не подвел. Для повышения надежности в них продублирована система зажигания, установлено по два аккумулятора и бензонасоса. Эти автомобили стали раритетами на ходу, так многие годы подряд использовались на парадах на Красной площади. В отличие от других легковушек отечественного автопрома, эти машины и сейчас достаточно совершенны и современны, ну а в начале 80-х годов они даже не снились советским автолюбителям.
 

ЗИЛ-115В

К 2010 году, в честь 65-ой годовщины Победы в Великой Отечественной войне, в России был объявлен конкурс на новый парадный кабриолет. Было принято решение, что в параде на Красной площади, посвященном 65-летию Победы, должны участвовать новые, специально созданные к этой дате парадные кабриолеты. В объявленном конкурсе принял участие Московский автозавод ЗИЛ. Версия заводчан с основательно измененным оформлением передка, обновленным интерьером, и совершенно новой светотехникой, получила индекс ЗИЛ-410441. Автомобиль проходил гос-приемку в 2010 году, но был отвергнут в пользу автомобиля ЗИЛ-41041 кабриолет стороннего производства.
 

ЗИЛ-410441

 

 

Сотрудниками компании "Антикварные Автомобили" разработана концепция переоборудования легковых правительственных автомобилей ЗИЛ семейства 4104 в парадные кабриолеты. Техническое переоборудование ЗИЛ включает в себя переоборудование кузова из лимузина в двух-дверный кабриолет, машина собирается на оригинальных агрегатах либо для обеспечения максимального комфорта устанавливаются иностранные агрегаты (двигатель, автоматическая коробка передач, вспомогательные системы) и модернизируется ходовая часть.

 

Оригинальном шасси ЗИЛ 4104

Кузовные работы ЗИЛ 4104 кабриолет

ЗИЛ 4104 парадный кабриолет

 

В качестве донора силового агрегата используется V-8 рабочим объемом 6.2 литра, развивающий в атмосферном варианте 430 л.с., а в форсированном до 650 л.с.  и агрегатированный автоматической 6-ступенчатой коробкой передач Allison (данный силовой агрегат используется на различных автомобилях концерна GM, среди которых Hummer, Cadillac, Chevrolet).  Мосты и ходовая часть, а также все вспомогательные системы (тормозная система, система выпуска отработанных газов, система охлаждения, система подачи топлива, активные системы безопасности, ABS, SRS, система стабилизации, система контроля за давлением в шинах, климат-контроль, круиз-контроль, датчики дождя и света, светодиодные ходовые огни, GPS, и многое другое) целиком используется от донора.

В СССР окраска автомобилей ЗИЛ была сложным многоступенчатым процессом, наносилось 9-15 слоев краски с обязательной промежуточной сушкой и полировкой каждого слоя. Именно благодаря такому подходу автомобили обладают ровным, глубоким, насыщенным черным цветом, так не похожим на оттенок современных машин. Окраску автомобиля мы можем выполнить по оригинальным технологиям и стандартам Завода им. Лихачева либо с использованием современных материалов.

Что касается салона, мягкая трехслойная складная крыша защищает от непогоды, а дополнительно может быть изготовлен съемный жесткий верх, который превратит автомобиль в купе. Отделка интерьера выполняется из современных автомобильных материалов в соответствии с техническим заданием. Салон может быть стилизован в парадный вариант: темный кожаный салона, поручень в центре салона (для езды стоя) и стойкой с микрофонами.  Для повышения комфорта и  размещения 4-5 человек предусмотрен гражданский вариант, с двумя передними сиденьями и цельным задним диваном, полный электропакет, мультимедийная система и климатическая установка. 

 

Поскольку удаление стальной крыши негативно отражается на жесткости кузова на кручение, кабриолет имеет две, а не четыре двери. По сравнению с базовым седаном дверь удлиненная, соответственно, стойка кузова смещается назад, облегчая процесс посадки/высадки пассажиров. Чтобы компенсировать потерю в жесткости, машина получает дополнительные усилители порогов и пола. Матерчатая крыша кабриолета — самая большая по площади среди всех современных кабриолетов мира. Она складывается и раскладывается всего за 30 секунд. 
 

 

 

 

 

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Публикация от ???? РЕТРО АВТОМОБИЛИ (@antiqcar) 12 Ноя 2019 в 9:11 PST

Видео обзор автомобиля

  Автомобиль ЗИЛ 4104 кабриолет изготавливается на заказ из базового лимузина. Ходовая часть и интерьер салона согласуются в рамках проработки технического задания. Срок выполнения работы - от 12 месяцев. Бюджет складывается из стоимости донора, комплектующих и расходных материалов, а также нормо-часов работ.
Детальная смета и график выполнения работы подготавливаются после обсуждения технического задания.

 

Компания "Антикварные Автомобили": машина Вашей мечты - наша работа!
Познакомиться с другими выполненными работами Вы можете на этой странице.
Получить консультацию по ремонту и реставрации Вашего автомобиля Вы можете по телефону : +7(903)724-01-47