Willys MB

Отцом автомобилей повышенной проходимостии и родоночальником класса автомобилей ДЖИП является американский Willys MB. Существует легенда, что название Джип (Jeep) происходит от английского general purpose (GP) (ДжиПи), согласно этой версии, ударение сместилось на первую гласную, а последняя "и" редуцировалась. За годы Второй Мировой Войны было выпущено более 600.000 автомобилей Виллис.

Простой, неприхотливый, полноприводный автомобиль полностью справлялся с задачами военного бездорожья: открытый кузов давал возможность быстро покинуть автомобиль; если машина застревала в грязи, её можно было вытащить руками, Виллис преодолел броды до полуметра глубиной и значительные подъемы, был надежным и ремонтопригодным. Тягач для легких орудий, автомобиль связи, штабная машина, санитарный автомобиль, разведывательный автомобиль - вот далеко не полный список вариантов исполнения «виллиса».  

Ниже представлен видеоролик с автомобилем, прошедшим цикл ремонтно-восстановительных работ в мастерской компании "Антикварные Автомобили":

Реставрация этого автомобиля Willys MB началась с поездки нашего инженера в Санкт-Петербург для осмотра машины и консультации владельца. После согласования технического задания на аутентичную реставрацию "как с завода" и уточнения сметы, автомобиль был доставлен эвакуатором компании в мастерскую.  Изначально машина была частично разобрана, комплектность составляла порядка 70% и, вполне естенственно, присутствовали следы "колхозных" усовершенствований в виде отечественных агрегатов, приборов и аксессуаров.

Грузим машину на эвакуатор	Разборка автомобиля
Очистка кузова Виллис	Дефектовка двигателя Виллис МБ
Пескоструйная обработка и бластинг	Кузов и рама после грунтовки
Комплектация деталями	Сборка электропроводки
Пошив тента и сидений Виллис МБ	Фрагмент списка деталей

Реставрация машины "под ключ" заняла порядка 7 месяцев.
После обязательной обкатки автомобиль был передан владельцу и составлены рекомендации по дальнейшей эксплуатации и техническому обслуживанию.

Автомобиль Willys MB построен лонжеронной раме, с которой через рессоры, дополненные амортизаторами одностороннего действия, соединены неразрезные мосты с блокирующимися дифференциалами. Сердцем автомобиля служит рядный 4-цилиндровый нижнеклапанный двигатель Willys-Overland typ 441  объемом 2200 куб.см, развивающий мощность 60 л.с. Двигатель использует бензин, октановое число которого не ниже 70. Мы рекомендуем неэтилированное топливо АИ-80.  Мотор агрегатирован трехступенчатой коробкой передач. Посредством раздаточной коробки передний мост может отключаться, здесь же включается пониженная передача.  Существенной особенностью  шустрого и легкого джипа  являются гидравлические тормоза всех колес, что для 1940х годов являлось значительным техническим прогрессом. 

 

Компания "Антикварные Автомобили": машина Вашей мечты - наша работа!
Познакомиться с другими выполненными работами Вы можете на этой странице.
Получить консультацию по ремонту и реставрации Вашего автомобиля Вы можете по телефону : +7(903)724-01-47